xxdm,比亚迪唐的电池能用几年?

2022-02-05 00:31:26 百科大全 投稿:一盘搜百科
摘要谢谢邀请xxdm,新能源汽车的电池寿命不应该有时间判断,里程才是判断更换周期的主要因素。唐Dm混动版使用的电池是比亚迪自产的镍钴锰酸锂电池,这类电池的平均更换周期不完整统计数据约为6~8年,统计是依据

谢谢邀请xxdm,新能源汽车的电池寿命不应该有时间判断,里程才是判断更换周期的主要因素。

xxdm,比亚迪唐的电池能用几年?

唐Dm混动版使用的电池是比亚迪自产的镍钴锰酸锂电池,这类电池的平均更换周期不完整统计数据约为6~8年,统计是依据平均10000km/Y计算,所以只能作为参考。

xxdm,比亚迪唐的电池能用几年?

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能选择唐Dm这类车的车主大部分属于“玩家”,平均年行驶里程大多会超过一万公里,所以换电周期要比平均时长低很多,实际容量低于30%可能三到四年的时间就会出现,比如咱们的老款铁电池秦,所以对于换电周期要有心里准备。

不过比亚迪的新能源汽车并不需要有用车成本的担心,因为比亚迪提供电芯的终身质保。

电池组包括壳体、智能温控系统、以及N多节电芯,而实际储能的就是这些电芯,所以只要电芯有质保用车成本就会很低。经销商售后是没有技术去测试和匹配电池组的,所以出现问题基本是换总成,更换无非是手续一些工时费或者免单。

所以选择新能源汽车比亚迪的车型算没有后顾之忧,而且换电也是挺划算的,电池技术会逐渐升级,升级之后老技术的电池自然也就不生产了,也就说是每次换电都等于一次技术升级,这点铁电池的老秦车主会有比较深刻的感受。

唐Dm可以选择,BSG电机的加入对于发动机的启动状态以及换挡转速的控制有一定提升,对于没有充电条件的车主来说用车体验有升级,而且B模式的油耗也会有明显降低。

不过不在意油耗的朋友其实还可以考虑二手老唐,这批车主换车的积极性很高,老唐的价格一低再低,除了油耗高一些542平台的性能也没有明显差距,纯玩的话老唐可以改装的潜力较大,也不用为大轮毂纠结了,个人建议、仅供参考。

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