铁老大,铁路为什么叫\”铁老大\”?
摘要铁路是最大的国企,资产总额超4万亿元,职工总数达200万铁老大。铁路是高度集中、半军事化的大联动机,是国民经济的大动脉、共和国的长子。因此,社会对铁路系统冠以了一个不大不小、不雅不俗、不贬不褒的别号—
铁路是最大的国企,资产总额超4万亿元,职工总数达200万铁老大。铁路是高度集中、半军事化的大联动机,是国民经济的大动脉、共和国的长子。因此,社会对铁路系统冠以了一个不大不小、不雅不俗、不贬不褒的别号——铁老大。 根据国务院批准的《中国铁路总公司组建方案》,该公司是由中央管理的国有独资企业,由财政部代表国务院履行出资人职责,不属于国资委管理。 而且中国铁路总公司拥有200万员工、超过4.3万亿元固定资产、10360亿元注册资金,但同时也有2.66 万亿负债,使它刚刚诞生,便背上了沉重的债务负担。
铁路为什么叫”铁老大”??
楼上说的不全对,一方面是由于铁路是国家控制,并实行垄断,是国家的5大独立系统之一.但是还有一条,就是铁路在国民经济和国防建设中发挥着巨大并且是不可替代的作用,国家铁路建设始终本着一条原则,也是铁路建设标准,那就是国民经济的发展和国防建设的需要,这个在>总则上有明确的规定,确立了铁路在国家整个国民经济中的主导地位.所以铁路被称做为”铁老大”,火车一响,黄金万两就是这个理.
因为中国就他一家,垄断,并且是人都得求他,否则你和你要运的东西哪儿也去不了