15万左右越野车,15万左右的SUV有什么好车？
目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者15万左右越野车。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；价格在15万左右的就是瑞虎、长城、狮跑、途胜了；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是 最好的例证）。
15万左右的所有款车型有哪些?
可接受的价格区别 裸车15万元左右
1.驾驶感受 看重程度 25分当初很想买赛纳,因为它的运动性很好。但由于经济所限,这个愿望并未实现。如今,市场上的运动车型已经在各方面超越了当年。希望最终购买的车辆除了性能优异外,也能很好地平衡舒适。2.安全 看重程度 23分我喜欢动感的车亦如我喜欢户外郊游,几年探险的经历告诉我,没什么比安全更重要。车也一样,在同样的价位下,安全当然是越多越好。3.油耗 看重程度 20分油耗是用车费用最大的一块,理应多关注一些。虽然不希望因此损失驾驶感受,但发动机新技术似乎可以更好的权衡动力和油耗。4.保养费用 看重程度 15分保养同样是购车费用之一,但尚不太清楚费用差距有多大,希望可以得到明确结论。5.价格 看重程度 9分厂家的指导价几乎一样,不知道在4S店中售价如何。另外能否马上提现车也比较关心。6.空间 看重程度 8分还是自己吃饱全家不饿的单身汉,只是偶尔带上女友、朋友出去。空间只要前排足够舒适即可。
候选车型
一汽马自达 3 2.0L手动豪华 15.98万元
从全球角度而言,这是一款很富竞争力的车型。但在国内,停产风波让它错失了好时机。将近一年的停产时间里,一方面部分消费者没有足够的耐心去等待转而选择了其他车型,另一方面许多新车型的进入大大加剧了A级车市场的竞争。福克斯、速腾都是其主要竞争对手。显然,复产的Mazda3所面临的压力远远超过去年上市时期,但是Mazda3复产后将原有的两款车阵容扩大到了4款,同时对价格进行了调整,现在的价格介于13万～17万元,性价比大大提升,而且这款在诞生之初就带着“高性能”光环的车型,尽管在中国市场上经历坎坷,但其高性能毋庸置疑,这也是一直以来消费者关注的焦点之一。一汽马自达的经销商表示,购买Mazda3的用户大都看重它的性能和性价比。
一汽-大众 速腾2.0L时尚型 15.78万元
大众严谨的代表作,技术水平与真材实料毋庸置疑。但上市后却销量平平,这决非消费者不喜爱这款车。记者在4S店中走访时发现,考虑速腾的用户非常多,他们对大众的品牌都十分推崇。但考虑到其高昂的价格和竞争对手的情况,很大一部分消费者放弃了他们心仪的速腾。直到近期速腾降价后,情况得到改观。售价基本与竞争对手持平,细心的读者可能已经在本文中发现,本次候选的3款2.0L车型厂商指导价几乎一致,速腾反而更低2000元。与与同级车相比,速腾有一项明显的弱点,2.0L发动机已经不新了。虽然在保养、维修等方面更为成熟,但在动力、油耗上并无优势可言。
长安福特 福克斯两厢 2.0L 运动版 15.98万元
福克斯的电视广告片想必大家都看过了,风驰电掣、肆无忌惮地漂移在城市中的一对男女让我们印象深刻。同样,无数年轻的消费者也受到其感染,福克斯月销量最高达8000辆以上。两厢福克斯虽然价格上超过三厢版本,但凭借其时尚的外观同样在车市中非常成功。新上市的07款版本除了在时尚的外观上又下了一番功夫外,还增加了不少安全设备。加量不加价的做法同样是消费者很容易接受的。
油耗
马自达3 更低
有马自达6良好的基础,马自达3在传承之余更有些活力的设计,前隔栅设计便很有马自达运动车基因。
虽同为2.0L车型,这三款发动机却分别有着自己的特性。马自达3所搭载的2.0L发动机技术上更为先进。动力核心是一台16气门直列四缸双顶置凸轮轴全铝合金引擎,具备了时下最流行的S-VT 可变气门正时系统,在6500rpm时达到110kW的最大功率。在油耗、及动力上表现更为出色。对比而言,福克斯的2.0L发动机则显得较为规矩,只配备了可变进气歧管(主要效果为少量提升低速扭矩、少量节油),全铝发动机降低了不少阻力、车重,但对油耗贡献并不明显。相比之下,速腾的2.0L发动机则略显老态,虽然86kW仍可应负速腾的车重,但寻找动感显然有些勉强。当然,保养便宜、维修方便方面它却有着不可忽视的优势。
