韩雪峰：从社区团购看物流之争,

从一则文字点评突然以为这些巨头，拥有手艺、拥有资源、拥有无比对比的高峻上的靠山和团队为啥来抢所谓的菜市场生意，由于赚钱照样由于由于啥！

社区与物流园的差异大吗，感受不大，今天的社区疯癫与昔时的物流APP大战的感受如出一辙，看看几个关联度：

一、群体

社区焦点购置的气力是奶奶和大妈也有中年和青年，信赖大妈级更喜欢菜市场的购置习惯，可以逛一逛，可以货比三家，可以对比对比，可以亲自选一选，还可以举行一轮讨价还价。中年或是青年这个层级的许多图的是利便、便捷、简朴、对于操作来讲手机一站式购置，半制品、制品或是其他不用出门搞定等等，这些与昔时物流行业的APP大战基本一致，推翻行业，剔除中间商，保障信息的顺畅与稳固，实现可溯源的透明化、可视化。

可视及化的历程以及成本治理，最终实现流量变现等等诸多神马，经由靠近四年的物流大战与洗礼，昔时介入战争的APP要么摇身一酿成为一家，继续组团PK、要么喜忧参半的转型升级，PK细分领域；要么酿成轻重连系的资产型手艺型新模式，赢得第一桶金后华美转身；更多的是资金耗尽，退出历史舞台。

群体在此时分成了三个差别的需求层：

1)使用层：今天看物流的转变焦点在于信息层与通报层发生了根本性的革命，物流焦点的信息部黄牛与运力层个体司机之间的买卖并未发生转变，转变的是买卖的工具，社区团购看，是不是也是这个场景，时间静待花开花落。

2)服务层：社区的焦点主力是购置需求者，焦点需求服务层在很大水平上可以去社区看看，大部门组成，同时一样平常社区的周边都市有小菜小贩或是店，那么这个需求层的需求就是价钱、便利、质量，信赖这样的一轮PK也只会在焦点区域和都会而非全网天下，由于需求层与服务层之间是有着断裂地带存在的。

3)潜在层：滴滴的头脑模式至少今天照样有效果的，通过一些列的津贴和并购，养成习惯与低价补助的时刻再加上适当的吞并重组，一边是产物用户在增添，一边是完成焦点竞对并购，不停形成最大化，潜在层连续增添，也就是潜在的需求者通过习惯养成可能是懒人经济的一种组织方式。

二、行业

都是肥沃的土壤，社区团购与吃和民生打交道，焦点手艺有啥，焦点产物是啥，总感受没啥。还不如去承包菜市场，举行升级革新，无非就是便利，便捷，靠前在靠前，高质量、高标准、高要求等一揽子的行业语言。

物流最初也是、改变散小乱差的行业晦气局势，聚沙成塔，辅助物流转型升级、手艺实现毗邻、实现协同、最终实现链接。物流与社区团队还不一样、物流协同另有黄牛、有上下游、有个体营业，社区团购现在看是没有了个体营业，试想下，一个新事物上来就革命，没有了用饭的家伙，不拼命都怪。

以是行业的最终的款式会形成巨头相争，个体死磕的局势，用户头脑是要害，给小区住民提供低于超市或是低于菜市场的服务，送到小区，完成自力分拣，焦点在于：

1)忧郁抢不到一杯羹，焦虑社区团购成为一个马爸爸以外的零售新变局，而自己错过，就即是错过更好的估值和更伟大的远景与物流那时的PK完全一致，在物流疯狂焦虑的时刻，若干实体物流园忧郁被手艺取代，最后发现手艺酿成了物流驱动和变现的手段，焦点影响是单客信息流通，涉及实体服务的照样需要线下载体支持，然则社区团购的熟人经济又似乎物流的运力拉拢买卖，这不是生客生意而是熟人买卖。

A.物流那时的创新一大部门基于行业信息的不透明与灰色地带，举行革命与链接，买通环节为最初的产物，社区团队的涌入者绝对是身经百战甚至都是履历了生死才成名的王者，直接PK的最大利益就是一招致胜，不需要物流行业花费了至少四年的PK才决议今天依旧不算纯粹的鼎立款式。

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B.物流最初的跨界是没有流量没有属性的革命者，大部门是光着脚来的打拼者。然则社区这波不是，这波都是西装领带的涌入者，然则截止到这篇杂乱无章的文字完成前，在已往的一年半的时间内里感受了几波新零售款式时最初在小区500-1500米中有两个永辉超市，今天所有落寞，一直感受盒马到疫情感受叮咚买菜再到感受美团买菜，三者的要害词都是骑手，由于菜品的质量与APP展示的花样大同小异，相差不多，骑手倒是感受温湿度了，以是这轮的社区大比拼最后谁能一战而胜，预计照样拥有末尾者更高一筹

2)将自身的平台流量增添一个变现途径，仔细看今天的社区团队大战，焦点气力都是互联网+都是巨无霸，都是具有高资源的属性。

备注：来源于网络

物流何尝不是，增值服务，重新讲到尾，每一个环节巨无霸们都想去做、都想去整合、都想去变现。看到好，全盘上，想起自己2003年在内蒙古呼市的一个情景，一条街是蒙牛那么下条街就是伊利，竞争之残酷、PK之猛烈，行业兴致、草民兴致，仙人打架，市井撸钱，多多益善。

然则也要惊喜的看到与物流最大的差别点：

A.当初的物流都是跨界而来带着PPT与产物而进入，然则这区团购不一样，都是人人伙，都是巨无霸。

B.当初的物流都是需要资源助推再找资源的历程中演变而来，社区团购焦点都是自带资源属性，自带流量属性，加倍神情的居然另有带着重大队伍和资产的涌入者。

C.最初物流都是手艺在磨合中一点一滴生长起来的，社区团购可不需要一点一滴，涌入者深知C端痛点，深知一站即可成名，深知更高的盘算之道。

D.最初的物流到最后的物流模式盈利是要害点，然则社区团购这轮的PK与利润毫无关系，其变现的能力不在于于此，而是需要增添其流量，增添其生态的粘性，这点不如一个的来的快，更不如一个视频那么舒适。

3)生长一块新营业，哪怕亏损，也要在风口上，以维持自己的估值。他们看到了社区团购可能的潜力：湖南的郁勃优选GMV2020专家预计400亿，天下可能空间8000亿，1%的远期利润空间就是80亿，专家拭目以待，行业拭目以待。公路物流那就更大了，社区团队的规模与现在的快递规模差不多，那就意味着至少要有靠近10家左右纳斯达克或是港股与A股的上市企业作为焦点存在。

4)焦点区域头破血流，下沉社区，成本夯平是要害，想想当初的物流焦点区域和都会的甚至市场的争取PK中小则打骂、大则烧钱津贴、一轮眼球一轮融资，最后形成寡头胜出，根据这个模式，看社区团购的涌入者信赖这注定是一场持久战，以是很大水平上信赖湖南会赢，由于毛主席的家乡，毛主席的《论持久战》那一定错不了。加倍信赖最后的局势或许就是今天的快递款式，哈哈，信赖无限可能。

这绝对是一个具有一定时间的争议话题，由于争议是由于人人都以为这些资源与玩家真的就是为了与小菜小贩来举行一轮PK，抢夺几分钱的利润吗！有可能真是，由于一旦形成规模，这就是大生意；有可能不是，这就是一个平台组织闭环生态的需要，掌控焦点买卖数据，形成最后的逻辑，反哺前端；或许两者都不是，这很有可能会是一场战斗，一场旷日持久的流量拉锯战。（一直学习新转变，信赖社区团购也一样，没有妄自菲薄的意念）