湖南高速公路网,湖南省“五纵七横”高速公路网规划图

湖南省高速公路网组成路线按照纵横网络的形式进行归纳，大致形成5条南北纵线和7条东西横线组成的格局，可以简单地定义为“五纵七横”网，总规模约为5300公里（不含重复里程90公里），其中纵向主线2510公里，横向主线2620公里（不含重复里程46公里），其它高速公路约170公里（不含重复里程44公里）湖南高速公路网。

五纵　　（1）平江（鄂湘界）至汝城（湘粤界）高速公路，全长约480公里。

　　（2）北京至港澳国家高速公路（原京珠国道主干线）湖南段，全长约532公里。

　　（3）岳阳至临武（湘粤界）高速公路，全长约490公里。

　　（4）二连浩特至广州国家高速公路湖南段，全长约608公里。

　　（5）包头至茂名国家高速公路湖南段，全长约400公里。

七横　　（1）杭州至瑞丽国家高速公路湖南段，全长约490公里（含重复里程12公里）。

　　（2）浏阳（赣湘界）至花垣（湘渝界）高速公路，全长约585公里（含重复里程20公里）。

　　（3）娄底至怀化高速公路，全长约251公里。

　　（4）上海至昆明国家高速公路湖南段，全长约539公里。

　　（5）衡阳（大浦）至邵阳高速公路，全长约154公里。

　　（6）泉州至南宁国家高速公路湖南段，全长约327公里（含重复里程14公里）。

　　（7）夏门至成都国家高速公路湖南段，全长约320公里。

湖南省高速公路交通示意图

近日，湖南人大网公布了关于湖南省重大交通项目实施情况的报告，据透露，下一步高速公路方面，将构建“七纵七横”高速公路交通。完成现有高速公路网规划内项目，推进京港澳、沪昆、许广等繁忙路段扩容，规划建设桂新、零道等项目，适时启动溆浦至凤凰、道县至连山等项目。

“七纵七横”高速公路交通。七纵，武汉—深圳、北京—港澳、许昌—广州、华容（湘鄂界）—常宁、二连浩特—广州、呼和浩特—北海、龙山（湘鄂界）—通道（湘桂界）；七横，杭州—瑞丽、浏阳（湘赣界）—花垣（湘渝界）、平江（湘赣界）—安化、浏阳（湘赣界）—芷江、上海—昆明、泉州—南宁、厦门—成都。

2019年湖南正在建设的高速公路

2019年湖南正在建设的高速公路【导语】：2019年湖南正在建设的高速公路有4条，分别是：龙琅高速、安慈高速、靖黎高速、官新高速。

2019年湖南正在建设的高速公路：

①龙琅高速

简介：涟源龙塘至新化琅塘高速公路(简称龙琅高速)是湖南省“十二五”交通运输发展规划内项目，是长韶娄高速公路的西延线，也是湖南真正意义上推行设计施工总承包模式建设的第一条高速公路。主线全长73.955公里，概算总投资84亿元，预计2020年11月建成通车。路线起于长韶娄高速公路终点与二广高速公路交叉的龙塘互通，途经龙塘镇、安平镇、车田江水库、温塘镇、坐石乡、吉庆镇、梅山龙宫，终点连接新溆高速公路。主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。全线共设互通式立交8处、收费站6处、服务区2处。

意义：龙琅高速公路建成后，将极大促进娄底旅游业的发展，长韶娄高速公路与新化县龙潭建军大峡谷、车田江风景区、梅山龙宫、大熊山、油溪河漂流、紫鹊界梯田、大梅山等数个著名风景名胜区形成无缝对接，成为湖南省旅游精品线路，对周边地区的经济发展具有十分重要意义。

②安慈高速

简介：安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，项目全长121.14公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，项目批复概算为106.3亿元，其中建安投资74.6亿元，工期3年。

意义：安乡至慈利高速公路位于湖南省中西部的常德市和张家界市辖区内，是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速，途经常德北部5个县(市)和张家界市慈利县。该项目的建设对完善湖南省高速公路网结构、发挥公路网的规模效益具有十分重要的意义，是一条重要的经济、旅游线路。

③靖黎高速

简介：靖黎高速公路位于怀化市靖州苗族侗族自治县境内，起于靖州城南，终点位于湘黔界的界碑，与贵州省高速公路相接。路线全长约55.65公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时。

意义：靖黎高速公路是武靖高速公路向西部延伸的一条出省大通道。

④官新高速

简介：官庄——新化高速公路共分为两段，一段是官庄至安化段，另一段是安化至新化段。起于沅陵县官庄镇，在柘溪镇双桥设枢纽互通与马安高速公路终点相接。路线全长约77公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，其中起点至安化段设计速度100公里/小时，安化至终点段设计速度80公里/小时。

意义：官新高速公路是呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成路段，该项目的建设对完善国家和湖南省高速公路网、开发区域旅游资源、促进项目沿线地区乃至全省经济社会发展均具有重要意义。